El sindicato de trabajadores de Terminal Cuenca del Plata dispuso este sábado un nuevo paro sorpresa desde las 13:00 hasta las 23:00. Según informó la empresa, la medida fue comunicada después del atraque de un buque, que quedó detenido en la terminal. TCP anunció que evalúa adoptar acciones administrativas y legales si continúan las paralizaciones.
La medida comenzó a las 13:00 y fue anunciada hasta las 23:00 por el sindicato TCP-Nelsury.
Terminal Cuenca del Plata informó que la paralización fue comunicada inmediatamente después de finalizar la maniobra de atraque de un buque.
Como consecuencia, la embarcación quedó detenida en la terminal durante el paro.
Paro sorpresa en Terminal Cuenca del Plata
La empresa comunicó a sus usuarios que la actividad permanecería paralizada durante diez horas.
TCP explicó que el sindicato informó la medida una vez concluido el atraque del buque.
La paralización afectó las operaciones de la terminal y se produjo en medio de un conflicto laboral que lleva más de tres meses sin acuerdo.
Durante ese período se registraron asambleas, interrupciones nocturnas y diferentes medidas sorpresivas.
El conflicto comenzó después del vencimiento del convenio
El convenio colectivo anterior venció el 31 de mayo y desde entonces las partes negocian un nuevo acuerdo.
Según la versión de TCP, durante los últimos meses se realizaron varias reuniones bipartitas y tripartitas.
La empresa también sostuvo que incorporó mejoras en tres de los siete puntos adicionales planteados por los trabajadores.
TCP rechazó las acusaciones sindicales sobre una supuesta falta de buena fe o negativa a negociar.
El sindicato, por su parte, había manifestado su disconformidad con las propuestas presentadas durante el proceso y reclamó avances en diferentes aspectos laborales.
TCP evalúa iniciar acciones legales
La empresa advirtió que podría adoptar medidas administrativas si continúan o se reiteran los paros.
También analiza promover acciones legales para determinar responsabilidades y reclamar por los daños y perjuicios que, según sostiene, generan las interrupciones.
La advertencia quedó incluida en el comunicado publicado por Terminal Cuenca del Plata.
En lo que va de 2026, las organizaciones empresariales contabilizan más de 25 jornadas con afectaciones en la operativa portuaria. A estas se sumarían más de 30 registradas durante 2025.
Reclamos por el impacto sobre el comercio exterior
Las sucesivas paralizaciones generaron preocupación entre las organizaciones vinculadas con el comercio exterior.
Las gremiales empresariales reclamaron al Poder Ejecutivo la adopción de medidas que permitan evitar nuevas interrupciones en la actividad del puerto.
Además, el conflicto reactivó el debate político sobre la posibilidad de declarar la actividad portuaria como servicio esencial.
Una medida de ese tipo obligaría a mantener determinados servicios mínimos durante los paros.
La oposición convocó a las autoridades al Parlamento para analizar la situación, mientras continúa la negociación entre el sindicato y la empresa.
La información original fue publicada por Montevideo Portal.
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Fuente: Montevideo Portal y Terminal Cuenca del Plata.