La empresa presentó al Poder Ejecutivo una iniciativa privada que podría generar 1.800 puestos de trabajo durante la construcción y movilizar hasta 1.150.000 contenedores al año.
Neltume Ports, accionista mayoritario de Montecon, presentó al Poder Ejecutivo una iniciativa privada para construir una nueva terminal especializada de contenedores en el puerto de Montevideo.
El proyecto se denomina Montevideo Container Terminal y prevé una inversión cercana a US$ 900 millones.
El proyecto prevé dos muelles y 38 hectáreas
Según informó la empresa, la terminal podría movilizar hasta 1.150.000 TEU por año. Además, incluiría 940 metros de línea de atraque para dos buques post Panamax.
La propuesta también contempla un muelle para cargas de trasbordo en barcazas, unas 38 hectáreas de superficie operativa y accesos independientes.
Si el Gobierno aprueba el proyecto, la etapa de construcción podría generar alrededor de 1.800 puestos de trabajo.
Neltume Ports sostiene que se trata de la mayor inversión portuaria privada planteada hasta ahora en Uruguay. La compañía también espera atraer nuevas líneas navieras y mejorar la conexión del país con los mercados internacionales.
La empresa busca convertir a Montevideo en un centro regional
Fernando Reveco, gerente de Desarrollo de Negocios de Neltume Ports, afirmó que la propuesta responde a una necesidad del sistema portuario uruguayo.
Además, señaló que la nueva infraestructura permitiría ampliar la capacidad del puerto y fortalecer su papel como centro logístico para Argentina, Brasil y Paraguay.
La empresa presentó el proyecto en un contexto de competencia con la terminal operada por Katoen Natie. En agosto, sus representantes se reunieron con el presidente Yamandú Orsi, el prosecretario Jorge Díaz y la ministra de Transporte, Lucía Etcheverry.
Antecedentes del proyecto
La semana pasada, el Poder Ejecutivo firmó un acuerdo para cerrar el arbitraje internacional que Neltume Ports había iniciado contra el Estado uruguayo ante el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (Ciadi), organismo vinculado al Banco Mundial.
La propuesta deberá atravesar ahora las evaluaciones y autorizaciones correspondientes del Gobierno y de las autoridades portuarias.
Más información sobre la actividad económica y las inversiones en Uruguay puede consultarse en la sección Economía de Noticias del Este y en el sitio del Ministerio de Transporte y Obras Públicas.
Fuente: comunicado de Neltume Ports y semanario Búsqueda.